單缸
正常運行時,通過油泵對主軸油缸注油或排油,使主軸上移或下移(主軸上下浮動),調(diào)節(jié)排料口大小。這種調(diào)整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石時較難鎖緊。
多缸
通過液壓推手或液壓馬達,調(diào)整調(diào)整帽,從而帶動調(diào)整環(huán)在支撐套內(nèi)旋轉(zhuǎn)(定錐螺旋轉(zhuǎn)動上下移動),達到調(diào)整作用。這種調(diào)節(jié)方式的好處是排礦口容易鎖緊。
4、提供破碎力部件不同
單缸
單缸液壓圓錐破與彈簧圓錐破類似,主軸與動錐體組合在一起,同時由碗形瓦承載,因此,主軸和動錐體相當(dāng)于底座支撐起來,偏心套帶動主軸提供破碎力。
多缸
多缸液壓圓錐破的主軸粗短,其直徑可以設(shè)計的很大,直接立于機架上(而非偏心套里),由機架直接支撐,提供的承載力較高,偏心套直接帶動動錐提供破碎力。
單缸和多缸圓錐破機械結(jié)構(gòu)的不同決定了兩者破碎礦石時機架受力也是不同的,前者機架承受的是拉應(yīng)力,后者機架承受的是減弱的拉應(yīng)力,故多缸圓錐破在機架構(gòu)造方面具有優(yōu)越性。
5、易損件不同
單缸
非標易損件:錐套、油封、軋臼壁、軸套、壓帽、切割環(huán)、破碎壁、防塵圈、上下摩擦盤、擋油環(huán)、架體襯套、中摩擦環(huán)、偏心襯套。
多缸
標準易損件:三角帶、骨架油封、O形密封圈、防塵圈、Yx形密封圈、Yz形密封圈;非標易損件:小錐齒輪、軸套、護板、偏心套內(nèi)襯、大錐齒輪、上摩擦盤、球瓦、破碎錐、錐頭、浮動襯套、密封環(huán)、軋臼壁、筋護板。
6、破碎效果不同
多缸液壓圓錐破細碎排料口下細粒物料含量高,細碎效果更好,層壓破碎效果好。而單缸液壓圓錐破的中碎效果更好,通過能力大。
7、實際生產(chǎn)量不同
破碎軟礦石和風(fēng)化礦石時,單缸液壓圓錐破的通過量大的優(yōu)點突出,而在破碎中硬、高硬礦石時,多缸液壓圓錐破的表現(xiàn)更杰出。
以中硬以上礦石的細碎來說,在相同規(guī)格下,多缸可生產(chǎn)更多的合格產(chǎn)品,一般而言,硬度越硬,兩者的差別就越大。
8、多缸液壓圓錐破在結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢
液壓圓錐破根據(jù)排礦口調(diào)整方式不同,分為主軸固定式和主軸浮動式。前者的排礦口調(diào)整是通過定錐螺旋轉(zhuǎn)動,上下移動調(diào)整排礦口,這種方式的好處是排礦口容易鎖緊,其代表系列為HP和MP。后者是通過主軸上下浮動,來調(diào)整排礦口,其代表系列為H和GP。
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